高温端用铁素体不锈钢钢种429.441.434.444
高温端用铁素体不锈钢钢种和性能
目前用于高温端的铁素体不锈钢主要有429、441、434和444, 其中日系车主要使用429和444, 欧美系主要使用441。针对上述产品,满足国产汽车要求的B429、B441和B444M2这3个钢种。其中，B429根据用户使用车型不同又分为含Mo型B429和普通型B429。含Mo型B429和B444M2的含Mo量分别为0.5%和2.0%, 主要针对沿海气候和下雪地域等氯离子腐蚀比较严重的地区。B441主要针对高排量特别是使用温度较高的车型。
针对高温端使用环境, 合金设计中主要关注微合金元素, 包括Nb、Ti、Mo等。添加Nb主要是为了增强不锈钢的高温强度, 但Nb在高温使用过程中会通过形成Fe2Nb等析出, 导致高温稳定性降低。研究表明, 通过复合添加Nb和Ti，可阻止MC碳化物的粗化, 有效降低Nb在高温环境中的析出, 提高高温稳定性，改善高温使用性能。加Mo主要是提高高温抗氧化性和抗高温盐蚀性能。通过合理的设计和全流程加工控制, 特别是对冷退组织的控制, 宝钢采用先进的激光焊接工艺生产的B429不锈钢焊管内高压成形高温端用管, 局部扩管率达到110% 。省去热处理的不锈钢焊管各项性能指标均达到甚至优于进口同类焊管的性能要求。
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直缝焊管
